（1）一级维护，日常维护主要由在岗工人完成，每天进行。1.每天上班前，检查输送线上是否有影响正常运行的物料、工具和杂物；2.每天工作前关闭后，清理输送机各工作区日常工作各种废渣。（2）二次保养，定期由专人进行二次保养，一般每1-2个月进行一次。1.检查上海车制辊筒是否弯曲。2.检查辊道安装轨道是否弯曲变形，轨道与支架连接螺钉是否松动，并进行调整；3.检查上海车制辊筒转动是否灵活，有无明显异常声音

镀锌适用于轻工、仪表、机电、农机、国防等工业设备设施，是目前通用的上海车制辊筒表面处理方式，属于真正的镀锌，与传统的氧化镀锌相比，具有以下特点：1.不用剧毒的氰化物，废水易处理2.镀层结晶细密，光泽好，分散能力和深镀能力接近氰化镀液，适合复杂形状的零件电镀3.镀液稳定、操作方便4.对设备无腐蚀5.成本低廉。装饰铬主要用于汽车、自行车、日用五金制品、家用电器、仪表开关、上海车制辊筒等设备设施。装饰铬采用镍、镍铬的工艺，确保产品质量。

从系统总体结构上看，上海车制辊筒控制系统由硬件系统和软件系统组成。硬件系统主要包括主站、副站及其组成部分。软件系统主要是指整个信息通信和处理系统，即用于控制的软件程序。机械手是上位机控制系统的核心。一般在输送系统中的每台上海车制辊筒上规划一个可编程控制箱，负责不锈钢滚筒输送机的详细操作，然后有一个通用控制台来设置实时监控。变电站单元。机械手有很多种。现在他们大多使用可编程控制器。

不锈钢滚筒输送机在国外应用较早，发展较快。上海车制辊筒输送机的发展迎来了一个多元化的时代。（1）控制是自动的。自动化主要体现在上海车制辊筒的选择和远程监控功能上。主站操作员可通过操作站信息管理系统远程访问和控制子站，并进行数据采集和设备管理。有利于信息的及时处理，提高了系统的稳定性；（2）故障自诊断。系统网络、PLC、PLC和传感器设备具有自检功能。当出现网络断开、控制模块故障、信号传输干扰等情况时，系统会发出相应的报警。