滚筒原来被认为是由筒体、连接板和轴组装焊接而成的组合体。实际上，传送带的张力和扭转力需要一起传递到轴上。然后，更复杂的内应力发生变化，作用在滚筒的各个部位。同时，各构件上的应力方向和性质应不同。辊道输送带两端的张力相差很大，冲击点的张力大于跑偏点的张力。当它能工作时，山西传动滚筒表面受到挤压，其径向载荷由松边变为紧边，这也需要符合指数规律。内应力由输送带的张力、山西传动滚筒的旋转角度、连接板的刚度和圆筒的厚度决定。

当使用人工推行或倾斜式自由下滑时选用无动力滚筒；当使用交流电机驱动时可选择山西传动滚筒，动力输送滚筒根据传动方式不同可分为单链轮传动滚筒、双链轮传动滚筒、同步带传动滚筒、多楔带传动滚筒、O带传动滚筒等；当选用山西传动滚筒驱动时可选择电动滚筒及动力滚筒或无动力滚筒配合使用；当需要货物在输送线上停止积存时可选择积放式滚筒，根据实际积放需求选用套筒积放式（摩擦力不可调）和可调积放滚筒；当需要货物实现转弯动作时选用锥形滚筒。

我国是世界上输送设备的生产国之一。近年来，随着国内技术水平的不断提高，发展速度非常快。物流运输业的丰硕成果和广阔的市场前景将为运输机械行业带来新的发展空间。大容量，高速和自动化设备模块化的结合已成为山西传动滚筒的发展趋势，也是运输设备制造国追求的目标。随着国内技术的进步以及先进机械制造设备和加工技术的引进，山西传动滚筒行业在过去的20年中发展迅速。在信息网络技术普及的背景下，中国运输机械行业的革命性发展也将为运输机械配件制造商带来良好的机遇。

电动滚筒是一种新型的驱动装置，它将电动机和减速机置于滚筒体内。它主要用于固定式和移动式带式输送机，而不是传统的电机，减速机是山西传动滚筒外的独立驱动装置。山西传动滚筒机架分为左右两侧机架，由钢板焊接而成。清理焊接应力后，框架具有较低的滚子轴承。框架内有一个方形带扣螺钉。螺钉上端与上滚轮两端的轴承座铰接。1.滑动配合面加工精度不低于GB/t1801规定的9级公差；基准端面垂直度不低于GB/t1184规定的8级公差。2.旋转孔的轴线配合及其基准端面的垂直度应不小于GB/t1184规定的8级公差。